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          襯氟球閥的密封面如何研磨?

          作者:襯氟球閥廠家  來源:http://www.htngq.cn/  更新時間:2015-06-11  點擊次數:
            答:襯氟球閥的密封面的研磨是:襯氟球閥研磨前的檢査密封面的缺陷(撞痕、壓傷、刀痕、不平、凹痕等)深度小於0.05mm時,可用研磨消除;深度大於0.05mm時,應先在車牀上加工,然後再進行研磨(在任何情況下都不允許用銼刀或砂紙等方法修理)。缺陷深度大於0.2mm時,則應更換新的密封圈或堆焊,然後進行研磨。
            密封面的缺陷不明顯時,可按下列方法檢查密封面的平整度:先用布將密封 面擦淨,再用軟鉛筆劃滿經過中襯氟球閥心的輻射或同心圓。然後用校驗平板檢查校驗時將校驗平板放在密封面上,輕輕按住並旋轉2~3轉,然後取下,檢查密封面。如所劃的鉛筆線全部被平板拭去,即表示密封面是平整的:如密封面不平整,則有部分鉛筆線殘留。密封面的平整度也可以用塗色法來檢查。
            爲了如快襯氟球閥研磨,有時可預先粗磨.粗磨可採用大粒度的320號磨粉(顆粒尺寸42~28um);精磨可採用小粒度的M28〜M114微粉(顆粒尺寸28~10um)精密度特別高的可採用M7微粉(顆粒尺寸7~5um)。
          襯氟球閥
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